上海車展:這4款重磅合資SUV將亮相,每款都是狠角色

再過一段時間,每兩年一屆的上海國際車展就將要正式拉開帷幕了。作為國內最大的A類車展,每年上海車展都將會發布一批十分重磅的車型,對於消費者們來說,車展是最直接接觸到新車的機會。對於廠家而言,車展也是增加曝光度、提升知名度的一種最有效手段。

 

那本著對用戶負責任的心態,在本屆上海車展期間又有哪些全新的合資SUV將會與我們所見面呢?今天我就給大家盤點4款已經確定將於上海車展亮相的合資SUV,它們每一款都是狠角色,想買新車的朋友不妨多關注下。

全新日產奇駿

 

現款奇駿在國內「穩紮穩打」售賣了好幾年,憑藉耐看的外觀和不錯的乘坐舒適性,奇駿成為了SUV市場銷量前十的「常客」。如今,隨著現款奇駿的產品力逐漸老邁,全新一代奇駿車型也將會在2021年上海車展期間正式發布。

 

 

作為一款基於日產第二代CMF-CD平台技術所打造的全新車型,新奇駿擁有更激進的外觀和更富科技感的內飾。在尺寸上,新車長寬高分別達到了4681/1840/1730mm,軸距則達到2706mm,整體相比現款車型有所提升。

 

 

此外,全新奇駿也將搭載「技術日產」的眾多黑科技,比如可變壓縮比的發動機和第二代4×4-i智能四驅系統。

 

 

至於配置,全新奇駿將搭載Nissan Connect車機系統的最新版本,並配有標準L2駕駛輔助級別ProPILOT的功能。同時像電子檔桿、無線充電、三區空調、360全景影像等科技舒適配置,也都將出現在新車身上

 

 

動力上,全新奇駿將搭載日產最新的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率204馬力,最大扭矩300牛米,傳動則會匹配全新的8擋手自一體變速箱。

 

 

總體來說,該動力總成相比大眾的2.0T低功率版發動機表現更搶眼,所以未來如果能在油耗上更有優勢,那相信其就能獲得大賣,接下來就讓我們拭目以待吧。

全新三菱歐藍德

 

現款廣汽三菱歐藍德的產品力其實已經十分弱了,雖說「2047」的口號仍歷歷在目,但縱觀該價位細分市場,能買的SUV實在太多,所以三菱也可能有望最快在上海車展期間正式亮相全新一代的歐藍德車型。

 

 

作為一款緊湊型SUV,全新一代歐藍德基於全新日產奇駿平台打造,新車最大的變化是換裝了全新的外觀內飾設計,這使得它看上去要顯得年輕了許多。當然,外觀這種東西本就是見仁見智的,所以對於歐藍德的外觀我不作評論,大家自己去欣賞即可。

 

 

內飾設計我覺得和全新奇駿有異曲同工之妙,整體在保證了簡約、科技感的同時,按鍵的使用便利性與人機交互都做得不錯,所以這也讓我們更加期待起國產版的廣汽三菱歐藍德推出後會是一種怎樣的狀態。

 

 

動力部分,海外版的全新三菱歐藍德將搭載2.5L四缸自然吸氣發動機,最大功率181馬力,與之匹配的也則依舊是CVT變速箱,並有招牌的四驅系統可供選擇。來到國內后,尚不可知廣汽三菱會對其採用何種動力,有可能是才採用與全新奇駿一樣的1.5T三缸VC Turbo發動機,但鑒於用戶對於三缸機的擔憂,所以我們認為這種可能性不大。因此也可能會是廣汽三菱內部的一台1.5T發動機。

 

 

總的來說,全新歐藍德這次的產品力還是相當夠看的,不僅外觀內飾有了煥然一新的改變,動力也可能會用上渦輪機,這是一種改變、也是一種新的嘗試。所以,現在我們也愈發期待全新歐藍德在上海車展上的正式亮相了,不知道你們怎麼看呢?

全新豐田漢蘭達

 

漢蘭達一直是中型SUV市場里的「銷量霸主」,在華銷售這麼些年,雖然它沒有登上過SUV銷量第一,但口碑卻是妥妥的優秀,所以這讓它成為了同級里的標桿。現款漢蘭達自從2013年上市至今,也已經走過了超過7個年頭,在產品力逐漸下滑的情況下,廣汽豐田也終於是將要在今年上海車展上正式首發亮相全新車型。那對於用戶來說,全新漢蘭達有哪些變化呢?下面一一來看。

 

 

首先,全新漢蘭達這次將基於豐田TNGK-K平台打造,新的平台也將會給新車帶來更好的動態駕駛體驗,這是老款車型所不具備的。其次,全新漢蘭達的外觀進行了調整,在保留現有車型霸氣造型的同時細節之處也更顯精緻。不管是圓潤的進氣格柵還是飽滿的大燈組、平直的線條,都在與現款車型作出明顯改變,所以從顏值上來說,新款漢蘭達還是很經打的。

 

 

內飾上,全新漢蘭達在基本保留現款車型設計的同時,也營造出了不錯的層次感,中控屏尺寸很大,多功能方向盤很飽滿,加上仍存在的中控台儲物槽,整體還是兼顧美觀與實用性。空間方面得益於其4950*1930*1727mm的長寬高和2850mm的軸距,我們認為不會比現款車型有所退步。

 

至於動力,燃油版車型預計會搭載2.0T發動機匹配8AT變速箱,動力上的輸出還是很充沛的。至於混動版車型,則預計會提供2.5L+電動機的動力總成,目前官方對於混動版車型所公布的信息仍然不多,所以我們也將持續關注。

 

很顯然,這次的全新一代豐田漢蘭達改動也是比較大的,作為一次真正的換代,在補足短板之後其競爭力勢必會得到較大提升。因此我們認為,今年上海車展上全新豐田漢蘭達依舊會是最重磅的一款車型,喜歡的朋友不妨去現場一看。

全新大眾途昂

 

大眾途昂自從上市之日起,便一直受到了消費者的廣泛關注,由於其尺寸巨大且外觀造型霸氣,所以很多原本打算購買漢蘭達的用戶最後都轉而入手了途昂,由此可見該車型對於消費者的吸引力之大。當然,途昂定位上汽大眾旗艦SUV的身份也是許多人購買的一大原因,畢竟車子又大又有面還不貴,所以一般人很難抵擋得住。

 

如今,途昂也將迎來一次較大的中期改款車型,新車將會在今年的上海車展上正式亮相,喜歡途昂的朋友今年可能有福了。外觀上,新款途昂採用了更精緻的中網設計,這使得前臉在霸氣之餘還多了幾分細膩感。側面依舊是厚實的設計,讓人一眼就能看出這是台途昂。

 

 

車尾加入了一塊較為寬大的護板,這一設計也直接貫穿了整個車尾,目前不知道是否能全部點亮。此外,雙邊單出的排氣管也提升了一些運動感,但鑒於旗艦SUV的定位,所以不會讓人聯想到是一台運動取向的SUV。尺寸上,新款途昂的長寬高分別為5052/1989/1773mm,軸距為2980mm,整體相比現款變化不大。

 

 

至於動力,新款途昂將繼續搭載2.0T發動機,最大功率220馬力,傳動則仍是匹配的7擋雙離合變速箱。從現款車型的駕駛感受上來看,220匹馬力的途昂應付日常家用還是足夠了,因此選購這一版本的朋友也無需擔心「小馬拉大車」的問題。

 

最後,途昂將會在上海車展期間亮相,此次主場作戰的上汽大眾,除了以上這些信息外,新款途昂還將會給我們帶來那些不一樣的改變呢?一起期待在10天之後正式舉行的上海車展吧。

 

好了,以上就是本屆上海車展將會亮相的4款重磅合資SUV,對於全新奇駿、歐藍德、漢蘭達、途昂這幾款車型的到來,你覺得國產車會感到壓力山大嗎?作為一名中國人,在這些車亮相或者上市后,你又會選擇去購買嗎?下方留言說說吧,咱們一起來交流探討下。(優視汽車大卓編輯報道)

註:配圖來自網路,權利歸原作者所有,一併感謝!